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问题是，所谓公平或不公平都是基于一定价值判断的。发展中国家经济落后、产业发展水平低、竞争力孱弱，让它们与发达经济体同等开放市场是公平还是更加不公平，恐怕多有争议。就好像曾经大量排放污染的发达经济体在进入后工业化时代以后就要求后来的工业化国家在排放污染物上与自己采取同样标准显得颇为不公平一样（所以才有了“共同但又区别的原则”）。

特朗普政府所鼓吹的“公平贸易”、“三零贸易”未必具有现实可行性。在2018年的全球贸易摩擦中，特朗普政府提出了所谓“公平贸易”、“三零贸易”（零关税、零壁垒、零补贴）观点，认为自己并不是反对自由贸易，而只是主张在贸易中各国要公平，主张同等开放市场，同等关税，主张终极自由化，最终走向“三零贸易”。

00后开始攒钱养老2018年，首批14只养老目标基金获批，其中12只已经募集结束，而第二批的兴全安泰平衡养老也开始募集。随着时间推移，明年养老目标基金发行数量也会不断增多。在接受度上，有人担心青年人会认为养老是件遥远的事情，不会在年轻时进行养老目标基金等个人养老投资。然而数据表明，这种担忧是不必要的，且80后、90后对养老问题非常关注。

最后，我还想再说一点，就是以上两点的确知易行难。所以我们要反复说、一遍遍强调，而且复星还要建立起一系列机制来提升我们对客户的服务，帮助大家更好的为客户创造价值，比如陌生客户体验、投诉中心等等机制。我们一定会、也必须更加努力。品牌传播 | 企业专访 | 投稿合作

数据显示，截至二季度末，中央汇金现身8只ETF的前十大持有人名单，分别为易方达深证100ETF、嘉实沪深300ETF、华夏上证50ETF、华安上证180ETF、国泰上证180金融ETF、华泰柏瑞沪深300ETF、华夏沪深300ETF以及南方中证500ETF。其中，持有份额超过50亿的有华夏上证50和华安上证180两只ETF，分别持有67.46亿份、52.32亿份，持有比例达到40.4%和92.77%。

据北京市交通委发布的数据显示，今年上半年，北京全市共享单车日均骑行量为160.4万次，每天被使用次数平均下来仅为1.1次，车辆投放总量严重过剩。各运营企业在车辆整齐码放、规范停放和车辆淤积及时调度等指标上普遍得分不高。目前，在北京运营的共享单车企业共9家，其中，有4家企业将主动退出运营或加快整改，这4家企业分别为智享出行、潮牌单车、赳赳单车和智享单车。此外，按照北京市共享单车行业的有关规定，车辆动态数据接入是企业履行主体责任，接受政府监管的法定义务，是行业企业服务质量信用考核的重点指标之一，将作为确定企业车辆配额的重要依据。